旧王老去,新王加冕,博越L能否碾压CR-V?


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旧王老去,新王加冕,博越L能否碾压CR-V?


旧王老去 , 新王加冕 。
无论是在万众瞩目的足球、篮球等传统项目上 , 还是在小众热爱的电竞比赛中 , 都不缺乏这种戏码 。
在汽车市场 , 新王登基将旧王掀下王座的好戏 , 也不时地上演 。 日前 , 紧凑型SUV市场迎来“新三好”SUV—博越L , 它正在用全面的产品实力宣告新王归来 。

博越L想要新王加冕 , 那就绕不开本田CR-V这个旧王 。 毕竟 , CR-V是“城市SUV鼻祖” , 也是销量排行榜上的常客 。

有人的地方就会有江湖 , 有江湖的地方必然有纷争 。
这边厢是好智能、好安全、好节能的新三好SUV , 那边厢是传统老牌劲旅的全新换代版 , 博越L与CR-V的王者之战一触即发 。
谁是驾控王者
一台车最根本的属性还是在于“驾驶” 。
从这点来看 , 好不好开就显得尤为重要 。 毕竟 , 我们始终希望能飞越车水马龙的车流 , 在空旷寂寥的山路上自由驰骋 。
关于博越L与CR-V哪个更好开 , 这从动力参数上就可见一斑 。

博越L提供1.5T和2.0T两种发动机选择 。 其中2.0T版车型的最大功率可达160kW , 峰值扭矩325N·m , WLTC综合油耗7.4L/100km 。
至于1.5T版车型的最大功率为133kW , 峰值扭矩为290N·m , WLTC综合油耗6.8L/100km 。
作为对比 , 本田CR-V只有1.5T发动机可选 , 最大功率142kW , 峰值扭矩243N·m , WLTC综合油耗7.31L/100km 。

博越L的2.0T版车型 , 不仅最大功率和峰值扭矩上都有明显的优势 , 在油耗上也与1.5T的CR-V相当 , 表现十分出色 。 博越L的1.5T版车型的最大功率虽然略逊一筹 , 但峰值扭矩十分亮眼 , 更重要的是 , 它的燃油经济性非常出色 。
值得称赞的是 , 博越L还有搭载雷神Hi·F混动系统的车型可供选择 , 它的动力参数则更是让人眼前一亮 。 博越L Hi·F油电混动版最高功率180kW , 峰值扭矩545N·m , 同时兼具WLTC油耗4.7L/100km的综合油耗表现 , 以及综合续航超1300km的经济表现 。

在动力方面 , 博越L不仅有多种动力系统可供选择 , 在参数上也要更胜CR-V一筹 。 即便是在日系最引以为傲的燃油经济性方面 , 博越L也保持了一定的领先 。
在有关动力的比拼中 , 博越L对CR-V完胜 。 毋庸置疑 , 博越L是一款更好开的紧凑型SUV 。
谁是舒适王者
在好开的基础上 , 车辆的舒适度是人们选车时重要的参考指标 。
车内空间是否宽敞 , 乘坐起来是否舒适 , 关乎车辆的舒适度表现 。 要想看车内空间表现如何 , 那就离不开对车身尺寸的详细对比 。

博越L的车身尺寸长宽高分别为4670mm、1900mm和1705mm , 轴距为2777mm 。 而CR-V的车身尺寸长宽高分别为4703mm、1866mm和1680mm , 轴距为2701mm 。
看得出 , 博越L除了车长稍微逊色于CR-V之外 , 在车宽、车高和轴距上有着全方位的领先 。
我们都清楚 , 轴距越长往往意味着车内空间越大 , 后排乘坐空间也就越充足 。 博越L接近2.8米的超大轴距 , 注定了它在车内空间的比拼上有着天然的优势 。

事实也是如此 。 小编身高为180cm , 在驾驶位头部空间体验中 , 博越L的头部空间还剩一拳多一点 , 而CR-V的头部空间只有三指多一点 , 博越L表现更好 。
在后排空间上 , 博越L的头部空间留有四指多 , 本田CR-V为三指 , 腿部空间博越L一拳四指 , CR-V一拳两指 。 博越L也有着比较明显的领先 。
需要强调的是 , 尽管两车都采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂形式 , 但是博越L得益于CVET中欧联合底盘调校和190mm的超长悬架加持 , 舒适度体验更佳 。 再加上博越L的座椅支撑性更好 , 久坐时候也更感舒适 。

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