【年轻化的中大型豪华车，3.66S超跑加速，配鹿皮绒档次直追奔驰】
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或许在中大型轿车市场 ， 奔驰、宝马、奥迪很强大 ， 提起舒适豪华就有人想到奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系这些车型 ， 而如今很多高端的国产品牌车型也开始在这个级别上奋起直追 ， 今天要聊的这款车型就其中最典型的代表之一 ， 它的内饰不仅有着同级面积最大的Nappa真皮包裹 ， 而且还能满足车主对极致动力、空间和舒适度的要求 ， 所以在预售阶段就一炮而红 ， 预售四小时其订单量就超过两万辆 ， 又一中大型车成功了 ， 标配鹿皮绒顶棚 ， 全球第一款无电池包电动车 。
年轻化的中大型豪华车 ， 3.66S超跑加速 ， 配鹿皮绒档次直追奔驰 ， 也许对于有些年轻人来说 ， 奔驰E级和奥迪A6L的外观设计稍显油腻 ， 而今天要聊的中大型轿车却有着非常时尚运动的外观颜值 ， 它就是零跑C01 ， 该车拥有很多同级领先的技术 ， 而且作为全球首款使用无电池包技术的电动车 ， 它的车身结构更加科学 ， 也带来了更强的操控性和更高的续航里程 ， 最关键的是其车内空间更加宽大 ， 舒适度更高 。
为什么很多车主会从中型轿车或者SUV换成中大型轿车 ， 无外乎就是为了提升驾乘品质 ， 咱们先不聊无电池包技术对提升续航里程的益处 ， 咱们就先聊一聊它对车内空间方面的帮助 ， 由于零跑C01的电池、底盘以及下车身采用了集成设计 ， 所以它的车内留给乘客的空间就更多 ， 再加上它5050mm的车身长度和2930mm的轴距 ， 即便是在中大型轿车中 ， 它的后排腿部空间也是同级表现最突出的那个 ， 所以空间上很有行政级轿车的优越感 ， 而且整个车内豪华氛围的营造也是直追奔驰S级的 。
它的车内顶棚标配了鹿皮绒面材质 ， 而且车门内侧是全皮包裹 ， 它也是同级使用Nappa真皮面积最大的车型 ， 在用料和细节上明显比同级的A6L和5系更显尊贵 ， 还配有由Hi-Fi级音响组成的沉浸式音乐座舱 ， 以及由多达16空气动力学优化后带来的低风噪和精品隔音 ， 带个车主和家人们完全就是顶级豪车的静谧性 。
很显然这是一台具有顶尖豪华轿车内在品质的国产电动车 ， 而在外观颜值上 ， 零跑C01的表现也足够出色 ， 它与奥迪A6L是一个级别的 ， 但是它体现出的运动时尚的气质却是任何一台合资中大型轿车都无法相比的 ， 为了保证足够的科技旗下 ， 新车的前脸有一条贯穿式交互灯带 ， 不仅具有流水式效果 ， 还有呼吸动态效果 ， 这种创新的设计让它的前脸看起来拥有了与众不同的独特美感 ， 再配合上足够优雅的引擎盖曲面 ， 简洁明了但是却极富科技感 。
侧面展现出运动气息 ， 完美的溜背式车顶辅以隐藏式门把手 ， 再加上大量的低风阻车身造型 ， 以及枪灰色19英寸轮圈 ， 虽然造型算不上夸张 ， 但是与整个车身配合十分协调 ， 而且车尾有着上翘非常明显的小尾翼和一条完美展现科技的贯穿式尾灯 ， 再配合上整个车身底部都有的黑色包边 ， 不得不说 ， 每一处细节处理都十分年轻化和运动化 。
很多车主看到零跑C01的驾驶辅助系统就抑制不住地想要换掉手中的老车 ， 确实 ， 对于劳累了一天的人来说 ， 谁都想要一台更加智能、安全的座驾载着自己下班 ， 为了提升车辆的感知能力 ， 零跑C01拥有1个双目摄像头、1个前向毫米波雷达、4个角向毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、4个盲区摄像头、1个人脸识别摄像头 ， 可以说任何角度没有一丝懈怠 ， 强大的感知能力让它可以实现L2+级别的智能驾驶辅助 ， 无论是巡航还是智能泊车 ， 它都能做得非常出色 。
动力方面 ， 由于它高性能版本有着3.66秒比肩超跑的零百加速实力 ， 所以比提速足以轻松碾压3.0T V6引擎的奥迪A6L旗舰车型 ， 而且它还有四驱版 ， 灵摆加速也达到4.26秒 ， 从动力上来说确实是同级车型当中非常出色的 ， 续航方面有500标准续航版、606长续航版和717超长续航版 ， 同时它还有AI智能电池管理系统 ， 可以提升电池效率和寿命 。
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