|冬天吹暖风还用A/C吗?内外循环又要怎么选择,许多人都开错了


|冬天吹暖风还用A/C吗?内外循环又要怎么选择,许多人都开错了

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|冬天吹暖风还用A/C吗?内外循环又要怎么选择,许多人都开错了

今天是二十四节气之一的小雪 , 这意味着以后的天气会越来越冷 , 降水量也会逐渐增加 。 许多北方城市都已经下起了大雪 。 这种冻手冻脚的天气如果没有保温手段 , 简直连最喜欢玩的手机都不香了 。 有许多车主也因此在开车时打开了车载空调 , 但也有车主提出了一个疑惑:冬天吹暖风会不会比平时更费油呢?如果开的话要开外循环还是内循环?

在我们的印象中 , 车上的那些功能似乎就没有一个是不增加油耗的 , 暖风就更别提了 , 不增加油耗怎么给暖风加热?但事实上 , 暖风需要的能量要比大家想象中低不少 。 因为暖风是不走A/C的 , 而是利用发动机冷却水的热量和玻璃加热丝来产生热气流 , 本质上和废气利用没什么区别 , 发动机实际上并没有再做额外的工作 , 自然也就不会增加油耗 。

至于内外循环的问题其实也很简单 。 绝大多数人在冬天都会下意识地开启内循环 , 因为车里好不容易才有了些热气 , 这时再打开个外循环把这点热气都给散了不是自找不舒服吗?但其实这是一种常见的误区 。

打开内循环后车内的空气并不流通 , 车外的含氧空气无法进来 , 时间长了就容易让人打瞌睡 , 短途行驶还好 , 如果实在高速路上就会变得格外危险 。 而当你打开外循环后 , 外部新鲜的空气就会流入 , 经过暖气片之后变成热风 , 在不降低车内温度的同时让空气流通 , 提升舒适感 。
【|冬天吹暖风还用A/C吗?内外循环又要怎么选择,许多人都开错了】当然 , 最佳的办法还是上车后先开启内循环 , 等车内温度上升之后再打开外循环 , 同时在堵车的时候也不建议开启外循环 , 避免吸入汽车尾气 。