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|一辆能在华为旗舰店买到的车 赛力斯SF5试驾评测

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最近几年 , 新势力与跨界造车是一个热度很高的话题 , 而当中呼声最高的 , 莫过于华为 。 只可惜等了几年 , 华为最终也还是没有宣布造车 。 虽说买不到华为造的车了 , 但华为却成为了第一家卖车的手机品牌 , 它选择与赛力斯进行技术与销售合作 。 华为为何会选择与赛力斯合作?赛力斯华为智选SF5又将会有哪些亮点?
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前脸极具辨识度
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【|一辆能在华为旗舰店买到的车 赛力斯SF5试驾评测】赛力斯|一辆能在华为旗舰店买到的车 赛力斯SF5试驾评测
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SF5(参数|图片)的设计源自2018年3月发布的SF5概念车 , 外观运用了大量流畅的曲线与圆润的曲面过渡 。
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前中网采用了规律排布菱形的打孔格栅 , 两侧全LED大灯具有远近光自动切换功能 , 闪电Σ LED日间行车灯极具辨识度 。
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双色五幅式轮毂造型运动 , 轮胎的尺寸为255/40 R20 , 使用的是运动取向的倍耐力P ZERO 。
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车尾的整体造型简洁饱满 , 贯穿式尾灯内部造型较为复杂 , 中间的可发光的SERES标识科技感不俗 。 车身的长宽高分别为4700、1930、1625mm , 轴距为2875mm , 定位为中型SUV 。
17寸中控屏占据C位
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赛力斯SF5内饰采用了非常简洁的设计 , 中控的竖向大屏取代了绝大部分的实体按键 。 另外车内还大量运用了搪塑和皮革包裹 , 营造出不错的内饰质感 。
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12.3英寸的全液晶仪表能提供丰富的资讯显示 , 同时还支持AR实景导航 。
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17寸中控屏分辨率为1200X1920 , 内置的SERES智能网联系统整合华为人-车家智慧互联 , 所有的应用都位于中控屏上方 , 可以左右滑动进行选择 , 另外还可以通过自然语音处理技术操作 , 系统还支持OTA远程升级 。
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赛力斯与华为合作的另一个结晶是11扬声器的HUAWEI SOUND的音响系统 , 在经过声学专家进行全链路专业声学优化后 , 使低音震撼浑厚 , 层次分明 。
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前排的一体式座椅具有12向电动调节 , 以及加热、通风和按摩功能 , 同时还拥有检测智能钥匙和座椅重力感应功能 , 系上安全带就可以直接挂挡出发 。
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后排同样采用了一体式座椅设计 , 空间还算够用 , 轿跑式SUV的造型注定了它不会有太奢侈的空间表现 。
动力凶悍操控出色
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赛力斯SF5搭载的是华为DriveONE三合一电驱动系统 , 前后电机最大总功率达405kW , 最大扭矩达820Nm , 官方0-100km/h加速时间只需4.68秒 , NEDC纯电续航里程达到了180km 。

来源:( EV车世界 )

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原题:|一辆能在华为旗舰店买到的车 赛力斯SF5试驾评测


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