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ff91|2347台的月销量它不甘心,新帕萨特改头换面,不得不说真成功

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俗话说:三十年河东三十年河西 , 汽车界也不例外 , 销量好的不一定一直走得那么顺 , 销量差的车也能适时咸鱼翻身 , 今天就来聊一下大众帕萨特 。 作为中级车标杆之一的帕萨特近一段时间的表现说白了就俩字:差劲 , 在六月份的汽车销量中 , 帕萨特以2347辆的月销量排在第81位 , 这样的成绩显然不是上汽大众所想看到的 , 不过想买它的消费者不要急 , 新款帕萨特已经亮相了 。 不甘心月销量跌至2347辆 , 这次新帕萨特改头换面 , 不得不说真成功 。

【ff91|2347台的月销量它不甘心,新帕萨特改头换面,不得不说真成功】其实大部分消费者买车比较侧重品牌和外观 , 而新帕萨特的“新”主要体现在了外观设计上 。 新款车型共推出三种外观设计 , 它的中网进气格栅变得更加大了 , 车头几乎三分之二都被中网所占据 , 中间加入了满天星式银色装饰 , 让它看起来更有时尚感 , 扁平化的车头也更具运动感 。 全新的大灯组犀利而有神 , 非常衬托新款的气质 。 整个车头更多地用黑色装饰进行搭配 , 比现款要年轻运动得多 。

而高功率版的车头与低功率版在细节上有所不同 , 整体看上去更加偏向商务 , 中网是矩阵式的设计 , 周围用银色包边进行了装饰 , 两侧大灯与低功率版保持了一致造型 , 下方两侧的进气口则是三角形设计 , 比较的保守 。 插电混动版和低功率版大致相同 , 只不过中网旁边多了“PHEV”的字样 , 亮明了身份 。

侧面上 , 新款帕萨特与现款大致保持了一致 , 不过从全新的轮毂可以看出这是一台新款帕萨特 , 流线型的车身曲线 , 比例协调的车身造型 , 锋利的双腰线设计等 , 都让它给人一种耳目一新的感觉 。 不过新款的车身尺寸有所增加 , 长宽高分别为:4948/1836/1469mm , 长度接近5米 , 这让它更具竞争力 。

尾部的变化也是比较大 , 尾灯变成了贯穿式的尾灯设计 , 由中间向两侧散发 , 中间依旧是带字母式的设计 , 上方采用了小鸭尾的设计 , 整个尾部简洁、干练 , 同时也充满了科技感 , 档次感更足了 。

内饰上 , 新款帕萨特并没有太大的变化 , 依旧与老款保持了高度一致 , 要说变化在哪里 , 就当属它的方向盘造型了 , 新款方向盘设计的很粗壮 , 握感符合人体工程学 , 并用真皮包裹 , 看上去很有运动感 。 2871mm的轴距依旧为它带来超大的乘坐空间 , 家用依然是不错的选择 。

动力上 , 新款依旧搭载了1.4T , 2.0T高低功率发动机总成 , 与之匹配的依旧是大家熟悉的7挡双离合变速箱 , 最大功率分别为150马力、186马力和220马力 , 动力与油耗的完美结合 , 相信开过它的朋友都领略过 , 如果想要油耗更低 , 则可以选择插电混动车型 , 动力足 , 油耗低 , 能上绿牌 。

总之 , 新帕萨特的亮相还是让大家耳目一新 , 它不仅仅改变了整车的外观 , 在车身长度和细节打造上 , 新款也是一个也没落下 , 不得不说新款真的很成功 , 期待它的表现 。

    来源:( 萌哥说车 )

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    原题:ff91|2347台的月销量它不甘心,新帕萨特改头换面,不得不说真成功


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