【造型花哨的“高合”豪华车碰撞测试，国产卖80万，没让人失望】
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造型花哨的“高合”豪华车碰撞测试 ， 国产卖80万 ， 没让人失望
有钱买合资车或者进口车 ， 没钱就买国产车 ， 这样的思维几乎已经成了中国车迷的共识 。 放在以前确实没问题 ， 因为国产车本身就不贵 ， 就算想花高价选择国产车也没有机会 。 然而现在不一样了 ， 一些国产高端车型定价并不便宜 ， 比如华人运通旗下的高合HiPhiX车型起步定价就达到57万 ， 最高配创始人版4座车型定价更是达到80万 ， 在国产领域算是比较罕见了 。
这款车今年的出镜率也比较高 ， 因为外观设计足够炫酷 ， 官方把它定义为中大型SUV ， 实际上结构看起来更像MPV ， 车身很长 ， 总长度达到5.2米 ， 轴距更是超过3.1米 ， 扁平化的车身搭配了非常花哨的开门方式 ， 前排是正常平开门 ， 后排则是对开门搭配超跑鸥翼门 ， 乘客上下车的瞬间整部车就像变形金刚 。
此前有不少专业车迷质疑过这款车的结构合理性 ， 因为后排车顶仅仅保留了中间支撑柱 ， 花哨的开门方式也务必要留出更多的镂空设计 ， 整车结构和常规车型相比确实让人感觉不够牢固 。 质疑归质疑 ， 验证一部车的安全性还是要通过专业的测试才能得出 ， 最近这款车就进行了C-NCAP碰撞测试 。
最重要的测试项目就是正面偏置碰撞测试实验 ， 车头40%面积接触到障碍物 ， 模拟日常驾驶过程当中的碰撞效果 。 可以看到碰撞过后车头虽然受损 ， 然而整个驾驶座舱保持完整性 ， 尤其车身a柱并没有发生溃缩 ， 后排车门也能够正常打开 ， 方便事故之后逃离现场 。
优秀的碰撞结果意味着这款顶配卖80万的国产车没有让人失望 ， 虽然打开车门状态下有很多镂空设计 ， 但是关上车门之后 ， 车门本身就可以起到支撑作用 。 这样一款定价比较高的国产车设计支出就已经考虑到的安全性 ， 再加上比较厚道的用料 ， 安全系数无需质疑 。
正所谓一分价钱一分货 ， 这款高合HiPhiX动力系统相当强悍 ， 全系无差别提供双电机四驱 ， 综合最大输出598马力 ， 对比一些超级跑车也无压力 ， 这样的动力表现至少是高性能为8发动机的水准 ， 所以即便整个车看起来很臃肿 ， 官方给出的零百加速成绩依然能够达到3.9秒 ， 这能够和比亚迪汉高性能版本持平 。
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