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日产轩逸车头撞烂安全气囊没弹出，车主：4S店说是“正常现象”

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日产轩逸车头撞烂安全气囊没弹出，车主：4S店说是“正常现象”

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日产轩逸车头撞烂安全气囊没弹出，车主：4S店说是“正常现象”

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日产轩逸车头撞烂安全气囊没弹出，车主：4S店说是“正常现象”

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■按：安全气囊弹出需满足哪些条件？
汽车与其他车辆发生碰撞 ， 车头损毁明显 ， 安全气囊却无一弹出 ， 日产轩逸车主高先生为此最近很是苦恼 。
据高先生反映 ， 今年10月4日 ， 他的朋友驾驶一辆日产轩逸汽车 ， 行驶途中与一辆SUV汽车发生碰撞 ， 不过轩逸汽车上配备的所有安全气囊均未弹出 ， 高先生质疑汽车存在质量问题 ， 不过4S店方面对此表示否认 。 为此 ， 高先生还在黑猫投诉平台发帖投诉 。
近年来 ， 发生交通事故时汽车安全气囊并未弹出的事件时有发生 ， 车主和汽车厂商之间往往陷入各执一词的“罗生门”之中 。 那么 ， 安全气囊的弹出条件究竟有哪些？车主遇到类似问题又应该如何维护自身合法权益？
发生碰撞事故安全气囊无一弹出“车头都撞成这样了 ， 安全气囊一个都没有弹出来 ， 我认为这不正常 。 ”高先生向《消费者报道》说道 。
“（2021年）10月4日晚上10点30分左右 ， 我一个朋友驾驶我的日产轩逸汽车出行 ， 在河北省邯郸市广平县朝阳路与东城北街交叉路口行驶时 ， 我的汽车与一辆黑色大众汽车相撞 。 ”高先生表示 ， 当时他的汽车时速大概在40公里左右 ， 相撞部位是日产轩逸汽车的车头与黑色大众汽车的侧面部位 。
▲高先生的汽车车头碰撞部分受损明显
高先生提供的照片显示 ， 他的日产轩逸引擎盖部分位置被撞至向上凸起 ， 保险杠和防撞梁均受损明显或脱落 ， 车头部位多个零部件散落 。
令高先生不解的是 ， 碰撞发生时 ， 包括正副驾驶位的安全气囊 ， 车上配备的安全气囊一个都没有弹出 。 “引擎盖向上凸起 ， 保险杠和防撞梁都被撞车这样了 ， 正副驾驶位的安全气囊一个都没有弹出 ， 我认为非常不合理 。 ”高先生说道 。
▲发生碰撞后高先生汽车的所有安全气囊均未弹出
据高先生介绍 ， 这辆日产轩逸汽车是于2018年8月 ， 在北京的一家东风日产官方4S店购买的 ， 随后一直在邯郸的一家东风日产官方4S店进行保养和维修工作（以下简称邯郸日产4S店） 。
东风日产回应：事发时车辆是侧面碰撞事发后 ， 高先生将汽车送至平时保养汽车所在的邯郸的一家东风日产4S店进行检修 。 “一开始 ， 邯郸日产4S店说国庆假期后会安排技术人员检查车辆 ， 并出具相应的检测报告 ， 不过直到现在也没有厂家的技术人员来现场检测车辆 ， 也未能给出检测报告 。 ”高先生表示 。
根据高先生的说法 ， 邯郸日产4S店的工作人员表示安全气囊未弹出是因为汽车是“侧面碰撞”的 ， 安全气囊没有弹出是“正常现象” 。
不过 ， 高先生对上述解释表示质疑 ， 并表示：“希望东风日产厂家和邯郸日产4S店可以对汽车进行更加仔细的检查和分析 ， 提供详细的检测报告 ， 如果汽车确实存在质量问题 ， 希望东风日产方面可以给予我相应的经济赔偿 。 ”
▲《安全驾驶手册》中关于安全气囊弹出和不弹出情况的描述（来源：东风日产官方网站）
在东风日产的官方网站 ， 《消费者报道》找到了一份《安全驾驶手册》 ， 其中关于安全气囊的内容上 ， 有提及正副驾驶位安全气囊弹出的条件和不会弹出的情况 。
安全气囊会弹出的条件方面 ， 包括“从车辆前方左右约30度以内的方向强烈撞击时 ， 前安全气囊会自动启动”“高速行驶中与防护栏等撞击时”等 。 安全气囊不会弹出的情况方面 ， 包括“以50km/h以下的速度与停止的同级别车辆相撞时”“钻到货车等的货仓下时”等 。
那么 ， 高先生的汽车遇到发生的碰撞事故 ， 是否属于上述安全气囊可能不弹出的情况？高先生的汽车本身究竟是否存在质量问题？
针对高先生反映的问题 ， 《消费者报道》拨打了邯郸日产4S店的联系电话 ， 客服人员表示会将情况进行反馈 ， 并会有相关负责人回电《消费者报道》 ， 不过截至发稿前《消费者报道》未收到邯郸日产4S店方面的回复 。
东风日产公关人士向《消费者报道》表示：“经过4S店相关负责人对车辆的检查 ， 可以判断高先生的汽车碰撞部位是在车辆的侧面 ， 因此在通常情况下正副驾驶位的安全气囊是不会弹出的 ， 这些在提供给车主的《安全驾驶手册》中都有明确说明 。 另外 ， 据我们了解 ， 车主在交通事故发生后并未及时向交警部门和保险公司反映情况 ， 因此事故现场的具体情况还需要和车主进行进一步的核实 。 ”

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