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【凯迪拉克|再创豪华汽车品牌销量佳话！凯迪拉克超越沃尔沃碾压林！】无论是车企还是消费者 ， 都非常注重品牌的销量 ， 每月销量出炉的时候 ， 都会引起广泛关注 ， 销量对于车企来说有着重要的指导意义 ， 分析销量变化的原因 ， 从而调整产品以及营销策略 ， 对于消费者来说 ， 销量是购车时的重要参考 。
根据上半年销量数据来看 ， 凯迪拉克上半年累计上险数118579辆 ， 同比增长45.6%；上半年累计市占率6.2% ， 同比增长0.3% 。 处于同一竞争区间的雷克萨斯并没有公布上半年总销量成绩 ， 但是同为美系的林肯上半年卖出42259台 ， 与凯迪拉克相差7.6万台 。 沃尔沃上半年销量为95079台 ， 与凯迪拉克相差2.3万台 。
从6月数据来看 ， 凯迪拉克单月上险数为20813台 ， 市占率达到6.4% 。 沃尔沃单月销量为16680台 ， 比凯迪拉克少4000多台 ， 两者间的距离已被拉开 。
从这些数据我们能够看得出来 ， 凯迪拉克实则已经做到了超越沃尔沃 ， 碾压林肯 ， 凯迪拉克又是怎么做到的呢？
众所周知 ， 一些豪华车品牌在对产品进行年度改款时往往会采取“挤牙膏”的方式 ， 更有甚者直接换个年款名字就投放到市场中 ， 这种象征性的产品升级并没有给消费者带来足够的价值感 。 而与这种“小打小闹”玩法不同的是 ， 凯迪拉克始终坚持从市场需求出发 ， 从根本上解决客户的实际用车痛点 ， 以实实在在的诚意来打动消费者 。
以CT5为例 ， 近半年来 ， 凯迪拉克持续对CT5的产品配置进行优化升级 ， 推出搭载机械顶配“四件套”及诸多硬核配置的尊贵型 ， 使得其市场竞争力进一步提升 ， 在中型豪华轿车领域始终保持领先地位 。 要知道 ， CT5所在的细分市场是豪华品牌轿车竞争态势最为激烈的角斗场 ， BBA、雷克萨斯、沃尔沃、林肯等诸多品牌都在这里布下重兵 ， CT5能杀出重围 ， 除了产品力足够强大外 ， 能持续倾听用户需求也是重要原因 。
凯迪拉克近年也对产品布局有所调整 ， 不管你的产品力如何 ， 车造的有多好 ， 只有到消费者手中 ， 才算是得到认可 。 这两年凯迪拉克的大动作很多 ， 除了对整个产品体系进行了调整和梳理以外 ， 还对产品布局进行精细优化 ， 打造更加清晰的产品线 ， 并以鲜明的品牌和产品风格 ， 实现了销量的跨越式增长 。 同时 ， 凯迪拉克的差异化竞争优势也得到了更多新生代年轻消费者的认可 。
凯迪拉克从2004年进入中国市场 ， 已经有17年的历史 ， 销量一直在增长 ， 对中国汽车市场的把控越来越精准 ， 经营理念也越来越成熟 ， 作为美国总统座驾 ， 产品力毋庸置疑 ， 随着新一代年轻人的崛起 ， 消费理念越来越成熟 ， 凯迪拉克未来的销量值得期待 。
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